Ödeme koşulları:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Fotoğraf Galerisi
Kompozit malzeme sol el ön fren hortumu Tesla Model X (2015-2021) için 2000 PSI hidrolik derecelendirme ile
Ürün Açıklaması
CFN markası Tesla Model X için sol el ön fren hortumu.
Eğer 2015-2021 Tesla Model X'in sol ön fren sisteminde arıza belirtileri varsa ön tekerleğin yakınında sünger gibi fren pedalleri, görünür sıvı sızıntıları,ya da azaltılmış fren gücü bu CFN sol ön fren hortumu (OEM parçası 1448176-00-B ile eşleşen) güvenilir frenlemeyi geri getirmek için güvenlik açısından kritik bir yedeklemedir.Mühendislik alternatifi olarak (Tesla OEM değil), orijinal hortumun hidrolik özelliklerini, uzunluğunu ve montaj noktalarını kopyalar.Model X'in fren sistemiyle sorunsuz bir entegrasyon ve Tesla'nın performans ve güvenlik standartlarına uyulmasını sağlamak.
Fren hortumları, sabit fren hatları ile hareket eden ön tekerleği arasındaki köprüdür: yüksek basınçlı fren sıvısını ana silindirden sol ön fren zımbasına taşır.Birlik, rotoru sıkıştırıp aracın yavaşlamasını sağlar.. Çatlak, şişmiş veya sızan bir hortum, bu hidrolik döngüyü kırar ve aniden fren başarısızlığı riski doğurur.000 PSI) veya Model X'in tekerlek hareket aralığına uygun, bu CFN hortumu OEM'lere uyuyor:
Hidrolik Rating: Yüksek fren sıvısı basıncına çıkmadan veya sızdırmadan dayanacak şekilde inşa edilmiş, sürekli pedal hissini ve durma kuvvetini sağlar.
Uzunluk ve Esneklik: 2015 ′′2021 Model X ′′s sol ön hortumunun tam uzunluğuna hassas kesilmiş, tekerlek döndürme ve süspansiyon hareketine uyum sağlayan esnek, güçlendirilmiş bir tasarıma sahip (kinking'den kaçınır,sıvı akışını engelleyen).
Dayanıklılık uzun süreli güvenlik için tasarlanmıştır:
Temel malzeme: Çok katmanlı EPDM kauçuk (OEM ile aynı) dokumalı bir polyester takviye katmanı ile yol tuzu, yağ ve temizlik maddeleri tarafından korozyona karşı dayanıklıdır ve aşırı sıcaklıklara (-40 °C'den 120 °C'ye,Ön tekerlekler için idealdir).
Ayarlar: Zenk kaplamalı çelik uç armatürleri (OEM iplik boyutuna ve şekline uyan) fren hattı ve kaliper ile sızıntı geçirmez bir mühür oluşturur. Çapraz iplik veya adaptör gerektirmez, kurulum hatalarını azaltır.
Uygunluk: Fren hortumları için DOT (Taşımacılık Bakanlığı) güvenlik standartlarını karşılar, patlama basıncı, esneklik ve dayanıklılık için test edilmesini sağlar.
Montaj için orta düzeyde DIY becerileri veya profesyonel hizmet gereklidir (frene güvenliği için kritik):
Güvenlik Önce: Aracı kaldırın ve fişeğe sabitleyin; sol ön tekeri çıkarın.Eski hortumu fren hattından ve zımbasından ayırmak için bir çizgi anahtarı kullanın (boğulan sıvıyı düzgün bir şekilde atın).
Mermiyi Değiştir: CFN hortumunu önce fren hattına bağlayın (OEM torkuna kadar sıkıştırın: 18 N · m), sonra kaliper'e bağlayın (tork 22 N · m).hortum orijinal ile aynı şekilde yönlendirilmiş olduğundan emin olun (tekerle ya da süspansiyon gibi hareketli parçalarla temas önler).
Fren Sistemi Kanıyor: Sol ön fren hattından hava çıkarın (hava sünger pedallara neden olur) bir fren kanaması kitini kullanarak, daha sonra ana silindir Tesla onaylı fren sıvısı ile doldurulur (DOT 3 veya DOT 4).
Test: Tekerleği yeniden yerleştirin, aracı indirin ve basınç oluşturmak için fren pedalına tekrar tekrar basın.